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汽油市场规模分析 2020年加油站行业发展前景趋势

时间:2020-06-21       浏览次数:

汽油需求前景一方面与汽车需求有关,另一方面与汽车汽油价格本身有关,同时还与新能源汽车的发展有关。从人均汽车保有量来看,我国还很低,2019年千人汽车拥有量只有180辆左右,与南非和伊朗相当,v8国际官网。而俄罗斯、巴西和马来西亚的千人汽油拥有量分别为373、350、433辆,日本

汽油需求前景一方面与汽车需求有关,另一方面与汽车汽油价格本身有关,同时还与新能源汽车的发展有关。从人均汽车保有量来看,我国还很低,2019年千人汽车拥有量只有180辆左右,与南非和伊朗相当。而俄罗斯、巴西和马来西亚的千人汽油拥有量分别为373、350、433辆,日本高达591辆/千人,美国则高达837辆/千人。所以,从这个角度来看,中国的汽车及汽油需求还有很大的增长空间。随着新增油气资源越来越多,钻井技术的不断发展,预计汽油的供给会相对充足。新能源汽车前途未卜,如果取消补贴,这个市场就不会存在。新能源汽车的技术路线不一定是电动也有可能是氢燃料技术,总之,十年以为新能源汽车很难成为主流。

汽油市场规模分析

2015年以来,我国能源领域新一轮市场化改革提速,地方炼厂原油进口使用“双权”放开。公开数据显示,截止2018年10月底,中国42家地方炼油厂商获得进口原油使用权。同年,中国新增炼能1200万吨,国内炼油能力达到8.4亿吨,同比增长1.5%。当前,除“三桶油”的产能增长外,地方炼厂、民营炼厂一次加工能力由2006年的615万吨/年增长到2018年的2.95亿吨/年,增长3.8倍,成品油产品由885万吨/年增长到9453万吨/年,增长约10倍。

2018年炼油能力的增长主要来自于民营炼化,伴随进口原油使用权的开放使民营炼厂生产活力不断释放。2019年新兴民企大型一体化装置投产将使中国炼油能力大幅增加4500万吨/年,达到8.8亿吨/年。如果2020年国内民营、国营炼化一期全部投产后,如果需求跟不上,预计国内成品油过剩产能1.5亿吨左右。在国内成品油出口配额仍可能从严控制的背景下,产能的释放无疑将加剧市场的竞争,小型炼油厂更将面临产能出清的问题。

2020年加油站行业发展前景趋势及现状分析

汽油、航空煤油和柴油是我国成品油的主要销售市场,近年来,成品油市场整体发展稳定。数据显示,2011年,我国成品油产量为26697.1万吨,2018年产量为36034万吨,同比增长3.6%。2019年1-11月成品油产量为34804万,同比增长3.3%。

图表:2017-2019年成品油中国产品油产量

资料来源:中国国家能源局

成品油消费方面,2020年3月份日均消费量约76万吨,已达去年同期的80%左右。受春耕春种、建设施工、居民出行增加等拉动,成品油消费量有所回升。

2020年1月汽油库存量为2194.90万吨,环比上涨7.73%;柴油库存量2563.67万吨,环比上涨3.96%。

2020年1月份中国的汽柴油库存总量在4758万吨,汽柴油库存率在59%,从2019年10月份开始,国内的汽柴油库存压力比较大,汽柴油价格一直受到打压未能出现上涨。中国汽柴油库存出现持续上涨主要是国内汽柴油消费比较稳定,但是汽柴油产量一直在涨,第四季度汽柴油出口也有所放缓。

1、汽油产量分析

图表:中国2017-2019年汽油产量分析

资料来源:国家统计局

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